하드웨어 문제로 인해 38,000대의 포드 이스케이프 및 슈퍼 듀티 트럭의 계기판이 고장날 수 있습니다.

2023년 포드 이스케이프와 F-250의 디지털 계기판 화면이 납땜 연결 불량으로 인해 공백이 될 수 있음

하이테크 기능조차도 때때로 낮은 기술 문제로 어려움을 겪고 있으며, 이는 포드가 최근 리콜의 일부로 발견한 것입니다. F-시리즈 트럭의 2023 Escape 및 Super Duty 라인에 있는 계기판은 단순한 납땜 결함으로 인해 고장날 수 있습니다.

이 문제는 2023년 슈퍼 듀티 트럭의 디지털 계기판이 켜지지 않는 사건을 인지한 후 지난 3월 포드의 관심을 끌었습니다. 이 사례는 근본 원인 조사에 착수한 브랜드의 Critical Concern Review Group에 의해 접수되었습니다.

조사 결과 원격 클러스터 박스의 납땜 접합 불량과 관련된 하드웨어 문제로 인해 계기판이 고장난 것으로 나타났습니다. 불행하게도, 실패의 본질은 부품 수명 초기에만 일어날 것이라고 생각했고, 이는 Ford가 조립 공장의 초기 실패를 해결하는 데에만 집중했다는 것을 의미합니다.

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그러나 현장 보고와 보증 청구가 계속 들어오면서 더 큰 문제를 예고했습니다. Ford는 공급업체인 Visteon의 도움으로 어떤 경우에는 불량 납땜 접합이 Ford가 예상했던 것보다 오랫동안 스크린을 작동하기에 충분하다는 사실을 발견했습니다.

조사의 일환으로 2023년형부터 슈퍼듀티 트럭(F-250, F-350, F-450, F-550 포함) 17,394대에 불량 스크린이 장착될 수 있다는 사실을 알아냈습니다. 또한 해당 부품이 같은 연식의 이스케이프 21,301대에 포함될 수 있다는 사실도 발견했습니다.

NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)에 제출된 문서에서 Ford는 이 문제와 관련된 84건의 보증 청구와 36건의 현장 보고서를 인지하고 있다고 보고했습니다. 다행스럽게도 이 문제로 인한 부상이나 사고에 대한 보고는 아직 접수되지 않았지만 계속해서 리콜 캠페인을 시작할 예정입니다.

포드는 8월 14일부터 소유주들과 연락을 취해 차량을 대리점에 반납하고 계기판 클러스터나 클러스터 모듈을 적절하게 납땜된 새 것으로 교체할 것을 요청할 계획입니다.